じぇじぇじぇ(‘jjj’)part2「北三陸鉄道」編

 6月末の晴れた休日,あまちゃんに会いにロケをやっているという久慈(ドラマでは北三陸市)に行きましたが,すでにロケは終わっていました(じぇじぇじぇ(‘jjj’)から続く)。

三陸鉄道北リアス線のちょっと旅

 ロケ地見学の帰りの臨時バスは,久慈駅(ドラマでは北三陸駅)まで送ってくれました。ここはJR八戸線の久慈駅と三陸鉄道北リアス線の久慈駅が隣り合っています。
 地元岩手県に住んでいますが,三陸鉄道にはまだ乗ったことがなかったので,北リアス線に乗ってみることにしました。

 駅舎内は休日ということもあり,大変混雑していましたが,駅員の方々がてきぱきと対応していました。
 北リアス線は,現在は久慈,田野畑(ドラマ上は畑野)間のみの運行となっています。田野畑までの往復切符(片道960円)をお願いすると,「1日フリー切符(1500円)」を勧めてくれました。

 ホームで待っていると,「お座敷列車北三陸号」が到着しました。お座敷列車(運賃+往復指定席料金600円)は,土曜日と休日に運行しています。
 前日13時までの予約でお座敷列車弁当が食べられます。運行時間は,行きは,久慈発12:36→田野畑着13:25,帰りは,田野畑発13:40→久慈着14:30です。

 乗車した久慈発14:45(田野畑着15:35)の列車は,レトロ列車「さんりくしおさい」でした。

久慈駅舎内の様子(三陸鉄道側)

お得な1日フリー切符

これがお座敷列車「北三陸号」

レトロ列車「さんりくしおさい」

 トンネルの多い三陸鉄道ですが,トンネルの合間合間では太平洋が開けて景観の良い所があり,堀内駅手前の安家大橋付近などで列車が停車してくれました。
 堀内駅から見る漁港には,あまちゃん「おら東京さいぐだ」の週で,夏バッパが東京に旅立つあまちゃんを大漁旗を振りながら応援した浜があります。
 田野畑に到着しました。出発の15:52(久慈着16:40)まで17分の空き時間がありましたので,田野畑駅舎を散策しました。
 三陸鉄道の駅舎には,それぞれ愛称が付けられており,田野畑は「カンパネルラ」になっています。

窓の外は広い太平洋

堀内漁港(夏バッパが大漁旗を振っていた所)

田野畑駅舎「カンパネルラ」

じぇじぇじぇ!こんな所に種市先輩が…

まちなか水族館

 久慈駅の近くに「まちなか水族館」があります。
 以前,石油備蓄基地に「もぐらんぴあ」と言う水族館がありましたが,大震災で津波の被害を受けてしまいました。しかし,サカナくんや多くの方々の支援を受けて,久慈駅前の空き店舗を利用して水族館を継続しています。

道の駅「やませ土風館」

 久慈駅から西の方に,道の駅「やませ土風館」があります。手前物産館が「土の館」,奥の観光交流センターが「風の館」です。
 物産館は,お土産の買い物客で賑わっていました。海産物は,非常に安いようです。
 風の館には,久慈秋まつりで使用する大きな山車が飾られています。
 お腹がすいたので,中のレストランで「漁師投げこみ丼」(漁によって具が変わるとのこと)をいただきました。

道の駅「やませ土風館」

お客さんがいっぱい

風の館の展示室

漁師投げこみ丼

三陸縦貫鉄道

 三陸鉄道(ドラマでは北三陸鉄道)は,昭和59年(1984年)4月(ドラマでは昭和59年6月)に開業した,当時としては初めての第三セクター方式による鉄道です。
 『三陸鉄道物語(菊池弘著,産経新聞盛岡支局発行)』では「海のアルプス鉄道」と表現され,沿岸住民の「90年の悲願」が実を結んだと記されています。明治,大正,昭和の3代にわたる風雪の90年,青森,岩手,宮城3県の海岸線を結ぶ「幻の鉄道」とまで言われた「三陸縦貫鉄道」が1本の線になったのです(レールは2本ですが)。
 明治29年6月の三陸大津波により被災した三陸沿岸の復旧のため三陸鉄道の敷設が重要であるという主旨で,同年7月に三陸鉄道株式会社の設立趣意書が提出されました。会社設立は却下されましたが,これが三陸縦貫鉄道構想のルーツと言われています。
 その後鉄道は,八戸線(昭和5年),山田線(昭和14年),大船渡線(昭和10年),気仙沼線(昭和32年)が開通しましたが,久慈・宮古間,釜石・盛間が残ってしまいました。

 ちなみに,釜石線全通(難関だった大橋トンネル貫通による足ヶ瀬・陸中大橋間の開通)は,昭和25年10月10日でした。

 三陸鉄道株式会社→http://www.sanrikutetsudou.com/

じぇじぇじぇ(‘jjj’)

 6月末の晴れた休日,ロケをやっているという情報があったので,あまちゃんに会いに久慈(ドラマでは北三陸市)に行きました。
 盛岡からは,東北自動車道を北上し,八戸道の九戸インターで県道42号に入り,戸呂(へろ)町口で国道281号に合流して東進すると,2時間ぐらいで着きます。
 至るところに,『久慈さ、いづでも こぉ~』の横断幕があります。皆さんもいつでも久慈に行きましょう。
 合流地点の下流に久慈渓流があります。紅葉の時期にはきれいな流れを見ることができます。

あまちゃんの横断幕

久慈渓流

ロケ地「小袖海岸」へ

 目指すロケ地は,小袖海岸(ドラマでは袖ヶ浜海岸)です。土日・祝日は,マイカーの通行規制があり,海岸までは,臨時バスが運行されています(30分程度)。車は,合同庁舎や市役所などの「臨時駐車場」に止められます。
 駐車場やバスの運行は,久慈市観光物産協会→http://kuji-kankou.com/のページで確認しましょう。
 この日は,観光客がいっぱいで,バス車内も混みました。でも,立っていた方が海岸や太平洋がよく見えます。
 狭い海岸道路を通りぬけ小袖漁港(ドラマでは袖ヶ浜漁港)に近づくと,あまちゃんが毎朝走っている防波堤と白灯台が見えてきます。

商店街にはポスターがいっぱい

小袖海岸行きのバス車内

小袖海岸のつりがね洞

防波堤と白灯台

ここが,ロケ現場です

 「小袖海岸」のバス停で降りると,カスリの半てんを着た女性が小袖漁港(ドラマでは袖ヶ浜漁港)までガイドしてくれました。
 ロケ現場の小袖地区(ドラマでは袖ヶ浜集落)は,収録が終わり,セットにはブルーシートがかけられていました。
 漁港や海女センターまでは,少し歩きます。

ロケ地:小袖地区

ロケ地ガイド1

ロケ地ガイド2

海女センター方面

休憩所も満席

まめぶ汁売ってます

 漁港には休憩所があり,まめぶ汁も売っていました。「豆」でも入っているのかなと思いながら食べてみると,小さなだんごの中にクルミ黒蜜が入っており,汁の塩気とだんごの中の蜜の甘みが口の中で大激論しているような味でした(右の写真は,まめぶ汁と海鮮焼きそば(味見したので少なくなりました))。

 1時間ほど,あまちゃんのドラマを思い出しながら漁港内を探索し,ロケ現場を後にしました。
 帰りのバスは,2台来てくれましたが,やはり満員でした。

あまちゃんが夏バッパに海に落とされた現場「何すんだこのババア」(後ろは夫婦岩)

あまちゃんがウニを捕った現場(『北限の海女』の素潜り実演場所)

小袖漁港(夫婦岩付近から)

岩礁に囲まれた天然プール

 —パート2(北三陸鉄道編)につづく—

サケのヒレ採取

早朝から久慈の魚市場でサケのヒレの採取です。
人手不足のため私も作業員として参加です。
カラフトマスとサクラマスを間違えないように気をつけて採取しています。
定置網ではサケ類の漁獲のピークも終わり、ブリが漁獲されるようになりました。